蓄电池不存电怎么修复

蓄电池又称小电瓶 , 一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右 , 如果使用时间长了 , 其蓄电能力将会变差 , 就会出现不存电的现象 , 这时可以考虑更换新的电瓶 。
如果使用时间比较短的话 , 可以采用脉冲修复法给蓄电池充电 。
在修复蓄电池时 , 脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要 , 采取的瞬间电压为60V—300V之间 , 如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大 , 专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤) , 脉冲电压高 , 蓄电池修复时间短 , 脉冲电压低 , 蓄电池修复时间相对就长 , 尽管脉冲瞬间电压很高 , 但平均电压并不高 , 对人体没有伤害 , 十分安全 。

蓄电池不存电怎么修复

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从固体物理上来讲 , 任何绝缘层在足够高的电压下都可以被击穿 。一旦绝缘层被击穿 , 粗大的硫酸铅就会呈现导电状态 。
如果对高电阻率的绝缘施加瞬间的高电压 , 也可以击穿大的硫酸铅结晶 。如果这个高电压足够短 , 并且进行限流 , 在打穿绝缘层的条件下 , 充电电流不大 , 也不至于形成大量析气 。
电池析气量强正相关于充电电流和充电时间 , 如果脉冲宽度足够短 , 占空比足够大 , 就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下 , 同时发生的微充电来不及形成析气 。这样就实现了脉冲消除硫化 。
如果脉冲修复效果不好的话 , 可采用强电修复法:
其一 , 高电压修复法:这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池 , 如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下 , 采用48V的充电器进行充电 , 充电时间要掌握分寸 , 不易过长 , 否则电池会因析气发热 。此方法对短路、极板软化程度不高的蓄电池具有一定的修复作用 , 但使用不当 , 对电池极板压点也会造成伤害 。
其二 , 大电流修复法:这种方法主要是采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池 , 如20AH的蓄电池使用3-4A的充电器进行充电 , 利弊与“高电压修复法”一样 。
【蓄电池不存电怎么修复】最后提醒车主们在停车的时候一定要确保电子设备已经关闭了 , 相信你也不想看到这种情况(电瓶不存电)的出现吧 。

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